O Renault Emblème é um carro familiar e tem design ecológico, ele aceita o desafio de reduzir as emissões de carbono. Feito com tecnologia dupla de energia elétrica/a hidrogênio, visa reduzir em 90% as emissões de gases de efeito estufa durante o ciclo de vida do veículo. O objetivo do Grupo Renault: carbono zero na Europa até 2040¹.
¹Relatório Climático do Renault Group
design sofisticado e aerodinâmica otimizada
O design do Emblème, é a personificação da linguagem de estilo da Renault do futuro, é aprimorado por uma carroceria com cor verde dicroico³. Este carro demonstrativo de vanguarda foi cuidadosamente projetado visando a eficiência energética. Cada item foi projetado para melhorar a aerodinâmica e contribuir para a maior entrada de ar.
Iluminação inconfundível inspirada pelo logotipo Renault
capô longo e inclinado
design esportivo e linhas curvas
linha de teto inclinada e grande spoiler traseiro
logotipo traseiro Renault elegante e iluminado
design sofisticado e aerodinâmica otimizada
O design do Emblème, é a personificação da linguagem de estilo da Renault do futuro, é aprimorado por uma carroceria com cor verde dicroico³. Este carro demonstrativo de vanguarda foi cuidadosamente projetado visando a eficiência energética. Cada item foi projetado para melhorar a aerodinâmica e contribuir para a maior entrada de ar.
Iluminação inconfundível inspirada pelo logotipo Renault
fluxo de ar otimizado
AERODINÂMICA
capô longo e inclinado
No centro do capô longo e inclinado, duas aletas canalizam o fluxo de ar e minimizam a área da superfície frontal, otimizando a eficiência e a estética.
câmeras como espelhos retrovisores
Para maximizar a eficiência aerodinâmica, duas câmeras laterais substituem os espelhos retrovisores. Elas são integradas aos para-lamas, a área que gera a menor interferência do fluxo de ar.
duas aberturas para otimizar o fluxo de ar
O para -choque é ornamentado com duas aberturas que se estendem atrás das rodas, guiando o ar ao longo das portas dianteiras. Não há mais turbulência de ar atrás das rodas dianteiras: aprimoramento da penetração aerodinâmica. Na base do para-choque, as grades ativas se abrem e fecham para proporcionar aos intercoolers o fluxo de ar ideal.
spoiler e difusor traseiro dinâmico
A linha do teto atrai naturalmente o ar em direção ao grande spoiler traseiro. O piso é completamente plano. Sob o para-choque traseiro, um difusor dinâmico equilibra os fluxos de ar superior e inferior para minimizar o arrasto aerodinâmico.
projetada para eficiência
Para otimizar a aerodinâmica, nada foi deixado ao acaso: limpadores de pára-brisa ocultos sob o capô, maçanetas sensíveis ao toque, colunas de teto curvas, vidros embutidos sem emendas e pneus altos e estreitos de baixa resistência ao rolamento.
visando um veículo de baixo carbono na Europa até 2040¹
uma meta carbono zero
Comprometido com uma mobilidade mais sustentável, o Grupo Renault tem como objetivo reduzir em 90% as emissões de gases de efeito estufa durante o ciclo de vida de seus veículos, para obter neutralidade de carbono na Europa¹ até 2040. Essa ambição de cortar as emissões de carbono é incorporada pelo Emblème.
um ciclo de vida mais sustentável
O desafio do Emblème é maximizar a redução de carbono durante seu ciclo de vida: materiais naturais ou reciclados de baixo carbono, produção alimentada inteiramente por energia livre de carbono e reciclabilidade otimizada. Fabricação com 100% de energia renovável e promovendo a adoção generalizada de práticas de economia circular e de segunda vida.
motorização de energia dupla
O Renault Emblème apresenta um trem de força elétrico de dupla energia, combina uma bateria recarregável para uso diário com uma célula de combustível de hidrogênio para viagens longas. A combinação aumenta sua autonomia, com viagens de até 1.000 km sem recarga elétrica.³
Apenas dois reabastecimentos de hidrogênio, cada um levando menos de 5 min.
mobilidade mais sustentável, segura e acessível
Com a colaboração de nossos engenheiros, designers e parceiros, o Emblème está explorando novas soluções para reduzir as emissões de carbono. Herdeiro dos protótipos Eolab (2014) e Scenic Vision H2-Tech (2022), este carro demonstrativo é um laboratório vivo que demonstra inovações técnicas que permitem um nível tão alto de redução de carbono.
